理德特稿

  　水也能成为燃料，防治污染？一项以柴油加水再乳化技术，已经做为燃料，減少污染，並获得美国车辆测试机构的验证。

  　这项名为ＮＯＮＯＸ消烟系統，是将柴油和水机械強力扰动加以充分乳化，以治本方式来改善柴油机的燃烧，并使柴油烟尘污染得以有效控制。一般而言，柴油车之所以大冒黑烟，主要是在油门加大，柴油大量喷入汽缸时，未能与空气作充分混合，因而导致燃烧不完全，形成黑色烟炭排出车外而污染环境，因此彻底改善柴油车黑烟污染问题，就必须设法使柴油车在进入燃烧室后，能和空气迅速充分的进行混合。

  　ＮＯＮＯＸ消烟系统系以高科技特制的混搅器，将一比例的水与柴油混合成为乳化状态。由于水极易沸腾爆炸，而使油珠散裂成为极微細的油雾。良好的雾化，不但使油雾得以迅速汽化，与空气可以充分地进行混合，而且加速引爆之反应，增高燃烧之效率，使柴油可以完全燃烧。由于充分的燃烧，自然的提高了引擎的热效率，同时也消除了黑色烟尘的产生。水汽化更使燃烧温度降低，也大幅降低有害毒废气，尤其是氮氧化物。

  　该系统之乳化器，以強力扰流方式使柴油、水乳化，除水外并不另加任何添加剂，由于油水比例能达到均勻化、微粒化及安定性之要求，使车辆发动引擎容易，且不论在高速或怠速均能运转顺畅。

社会综合　 2000.04.10 　中國時報