印度HSC公司研发新型乳化燃料生产技术(1)

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新技术制造25%乳化柴油成为可能

 
 
 
 

    (Next Engergy News &Aol Idia 2008年5月)降低乳化燃料成本同时减少世界对原油进口依赖即将成为可能,这是因为印度钦奈(印度第四大城市)一家公司发明了一种新技术,位于钦奈的Hydrodrive Systems and Controls(下简称HSC)公司常务董事、创立人Srinivasan Gopalakrishnan说:“我们所发明的技术不使用任何添加剂或者表面活性剂”。

    Gopalakrishnan介绍说:“我们乳化过程采用的是分子工程处理,该项技术已在英国、加拿大、印度、菲律宾获得专利申请,目前正在中国、日本、美国办理专利申请。 ”。

    乳化燃料是使用在内燃机以及锅炉、熔炉、其他外燃装置的燃料油,众所周知,自1900年就开始发展的将水及燃料油混合的乳化燃料技术,由于可以减少废气排放的生态环境友好特征而备受推崇。

    通常状态下,油和水是不能混合的,为了保持乳化燃料油保持长期稳定且油水不分离,乳化燃料油制造过程中需使用 昂贵的添加剂或者表面活性剂来降低油水表面张力。

    目前欧洲五个乳化燃料制造商销售的乳化燃料价格高于标准柴油正是由于使用了昂贵的表面活性剂及添加剂。

    内燃机使用乳化燃料油一般乳化最少10%最多20%的水,由于比标准柴油贵,乳化燃料经销商难以进行市场推广且依赖于税收优惠。

    “我们的产品加水25%,柴油75%,相对于目前市场存在的最大含水20%的乳化柴油来说高度完美 ” 1981年创建Hydrodrive ,拥有管理学位的机械工程师Gopalakrishnan介绍说。

    他增强自我信念既通过发展乳化燃料制造技术可使乳化燃料油成本比标准柴油、汽油、煤油大幅降低。

    印度制造汽车工业冷段/冷挤压钢及铝件的Super Auto Forge公司在使用测试HSC乳化油六个月后证明该乳化油可节约燃料。

    Gopalakrishnan说:“相似的技术已在美国的拖拉机以及加拿大的车辆上进行了测试,且都没有发现任何运行问题,更多的测试也都在进行中”。

    “我们现在商业化运作,对提出申请建造乳化燃料油生产厂予以14年生产许可,以供应个体工业燃油用户降低他们运行成本。投资乳化燃料油工厂通过节油费用一般在10-12月即可收回投资。”

 

本文资料由《乳化燃料网》www.emfuel.com 2009.01.30编译,转载、引用必须注明《乳化燃料网》