( World Bunkering 2011年7月1日)，使用MSAR乳化油作为船舶燃料油很快进入到商业测试阶段，位于英国的Quadrise国际燃料油公司公布他们的MSAR乳化燃料项目报告，该乳化燃料计划作为一种低成本的常规燃料油替代产品，将广泛应用于精炼厂、蒸汽锅炉、以及国际船舶燃料油市场。该公司声称一个共同联合发展项目（包括QIL、AP M?ller-Maersk以及AkzoNobel）将“很快进入到商业测试阶段”。

    在二月份，QIL称同A.P.M?ller-Maersk签署了一项使用协议，确定未来将MSAR乳化燃料作为商业化船舶用油，并在2012年使用它们的集装货运船开始商业航运测试。

    Quadrise声称，他们的船舶燃料油项目关键特点就是稳定的MSAR乳化燃料油是使用精炼厂重质渣油生产，船舶发动机无需修改就可使用。 Quadrise公司大量的路基发动机使用测试已完成，按照计划全部测试将在下个月完成。

    Quadrise已接近完成在欧洲精炼厂安装船用MSAR乳化燃料生产装置的商务谈判，该装置生产的乳化燃料将在2011年下半年用在一艘105000吨集装货运船上进行海试。

     在一份公司的声明称：“在下一个十年，新的排放标准成为船舶工业将面临主要的挑战已显现，在业内，安装海洋船舶排放净化器作为首选的解决方案得到了广泛地使用， 转换使用柴油或LNG也是一种选择, 但是排放控制有限的，且需要花费设备改造费 ，低成本的MSAR船舶燃料油以及船舶净化器给船舶燃料油市场提供了令人信服的排放解决方案 。

   A.P. 穆勒 - 马士基集团(A.P. Moller - Maersk)简介

     马士基集团创立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根，经过100多年的发展，已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力的世界性大公司，在125个国家和地区有业务活动。作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲。在2005年“福布斯”世界企业排名榜中马士基集团排第145位。

    马士基集团是丹麦目前最大的公司，2005年营运收入为2087亿丹麦克朗，净利润为200.9亿丹麦克朗，总资产为2849亿丹麦克朗，股本总额为1234亿丹麦克朗，员工人数已超过11万。

本文资料由《乳化燃料网》www.emfuel.com 2011年07月02日编译，转载、引用必须注明《乳化燃料网》