特点:

• 降低氮氧化物排放
• 降低烟尘排放
• 可依据发动机参数自动控制掺水量
• 安装容易
• 可保持喷射系统工作的连续性
• 可应用在移动和固定发动机

    描述:
    将水掺入燃料油中降低氮氧化物及烟尘排放的设想已成为可能,在1999年Hannover贸易博览会期间,德国WTZ公司介绍了一种新型的燃料油-水乳化装置,使用这种装置后,发动机可完全达到排放标准。

    将水加入燃料油中,有助于燃料油燃烧时与空气充分混合,同时水的蒸发将降低燃烧区的最高温度,从而减少氮氧化物的生成比例。

    经过测试，把水加入燃烧室改善燃烧的各类方式中，以燃料油-水乳化液的方式最为有效，基于此，WTZ公司开发研制出了一种新型乳化均质机，该设备无需乳化剂便可生产出颗粒尺寸足够小的稳定油水乳化液，该设备结构紧凑，十分适合安装在发动机上，乳化均质机控制系统由微处理器，速度及汽缸压力传感器组成,水量是根据发动机的功率函数来计算控制的。

    该新型设备还具有以下特点：

    随发动机运行参数而定，乳化燃料在燃料油泵前直接生产完毕，发动机在技术上的改变非常小的，无需更多的变换，发动机可直接使用乳化燃料油，通常使用的喷嘴也无需更换。

    该设备可广泛应用于使用柴油、重油、植物燃料油作为动力燃料的发动机上。

《乳化燃料网》www.emfuel.com摘译