三菱石油公司成功开发出一种新的燃烧器，它用同水混合的煤油和甲级重油为流体燃料，可将氮化物（NOx)的产生量最多减少50%， 同以乳化燃烧系统为基础的传统新燃烧器相比，新型燃烧器结构简单，成本能降低一半。 新型燃烧器以水混合技术为基础，在喷嘴的顶端中心由几个超细孔用以提供所需的水量，燃料从位于燃料供给装置两边的沟槽提供，其产生的旋转力被用来进行水和石油的适宜混合。水最多以60% （一般为20%）同燃料混合成最适宜的燃烧比，该系统被设计的简单，紧凑。用水降低NOx产生的技术作为乳化燃烧技术已被商业化,然而，这些设备都需要使用混料器将乳化剂混合，这增加了设备成本和运行费用，故没被广泛使用。新型燃烧器系统仅有一个供水泵组成，大大降低了设备成本，几乎不需任何系统维持费用。 新型燃烧器可单独用煤油作燃料，并可结合排气再循环系统EGR 使用甲级重油。因为几乎不产生任何烟灰，即使用40%的水混合时，其效率仅降低3%。实验证实，该系统同当前低NOx产生技术---排气再循环系统结合时，效果更好。