日本邮船联合开发环境友好型乳化燃料燃烧设备 计划在2006年投入商业销售 |
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(2005年09月8日日本船油网站)日本邮船以及其分公司MTI株式会社联合Nihon株式会社、日本理化学株式会社、大東工業株式会社、Sunflame株式会社开发了可减少船舶锅炉燃烧CO2、 NOx 排放的水乳化燃料燃烧装置。使用该设备后可提高重油的燃烧效率,该设备自2004年10月起在日本邮船的煤炭运输船上测试,确认可达到平均8.5%的节油率(最高达到16.5%)。 在以前合成乳化重油都需要乳化剂,这次开发的新型装置的最大特点就是合成乳化重油不需要乳化剂,从而减少运行费用。另外整个装置结构紧凑,很容易与现有燃烧器配套安装,因此装置可安装在正在使用的船舶上。由于新装置具备与现有燃烧器通用性,将增加众多船舶公司安装(新设备)的信心。 目前日本邮船仍在持续对新装置进行随船测试,希望进一步提高设备的效率和可靠性,并计划在2006年投入商业销售。 *水乳化燃料燃烧装置 当乳化燃料喷射到正在燃烧的高温锅炉时,乳化燃料中的水由于外部温度急剧升高而发生细微爆发,水滴周围的油滴被分割成更加微小的的液滴,从而使油充分与空气接触燃烧,提高了燃料油的燃烧效率。
【随船乳化燃料燃烧设备参数】
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