(2008年6月Eurasia)我们在使用燃料油最常遇到的问题诸如： 燃料油高含水量以及由其引起的燃烧问题。在许多情况下燃料油含水量超过最大允许值(1.5%),达到12-16%.有些甚至达到20-35%。造成点火及燃烧困难。

     从燃料油中分离水的费用。

     传统分离水的方法采用的是沉降，在沉降罐中分离燃料油中水需要相当长时间。由于燃料油与水的密度相近，分离效率非常低。燃料油燃烧产生的环境污染物包括：氮氧化物、炭黑颗粒、苯并芘及含有石油成分的废水等。

     燃料油“老化”。 在长时间储存期间，燃料油中的轻质成分不断挥发，造成燃料油的黏度及闪点增加，通常在储藏两三年后，这类燃料油将会非常难以燃烧。如果再使用则需和新燃料油重新调和使用。

     设备性能衰退及锅炉装置技术不足。在有些情况下，燃料油处理系统技术状态无法将燃料油加热到燃烧需要的预处理温度（至少90度），由于这些原因，燃油喷油嘴无法将燃料油雾化到理想状态，因此造成燃料油无法完全燃烧，且增加燃料油消耗量。低温硫酸腐蚀烟道金属表面。

     一种一步解决技术。设备产生气穴，瞬间混合、热处理、分散、反聚集、活化化学键等矢量装置的设计可以解决燃料油发电厂节能及环保问题，并可广泛应用于含水燃料油处理。矢量能提供一种可作用在流体分子结构的可控气穴，气穴可将不同种流体混合成稳定的乳化液。该系统设计可将标准燃料油、老化燃料油、回收油、柴油、烧火油以及炼厂废油与水合成为乳化燃料油。。

    用于矢量系统的技术是基于热物质能量交换及实现设备的专利技术（专利号2268772），该发明使用声波强化热物质能量交换成为可能。 同时也实现声波活化分子级化学键，也就是通过涡流相互作用这个特殊方法解决实现提高产品（流体）分散-集合体化学键转变效率。制造水-燃料油乳化液必须包含两种原料：燃料油和水，水是相当便宜的，它的使用确保了乳化燃料制造及最终使用的经济性，它的使用减少了水-燃料油乳化液对大气污染排放,重要的是油中的污水也被有效利用，减少了对环境的污染。

   本文资料由《乳化燃料网》www.emfuel.com 2009.01.05编译，转载、引用必须注明《乳化燃料网》